Lokale opslag lijkt te zijn uitgeschakeld in uw browser. Voor de beste gebruikservaring, moet u lokale opslag inschakelen in uw browser.

Portofoons voor de Luchtvaart

Onze top 3 selectie

geselecteerd door onze specialist
Icom IC-A25CE Luchtvaart Portofoon raster 8,33
459,95 380,12 Vanaf 449,95 371,86
Icom IC-A16E-BT Luchtvaart Portofoon IP67 met raster 8,33 en Bluetooth
349,95 289,21 Vanaf 334,95 276,82
Yaesu FTA-850L Luchtvaart Portofoon IPX5 met raster 8,33 Kleuren display en Bluetooth
399,95 330,54 Vanaf 389,95 322,27
circle-arrow-left
circle-arrow-left
Icom IC-A16E Luchtvaart Portofoon IP67 met raster 8,33
279,95 231,36 Vanaf 269,95 223,10
Icom IC-A16E-BT Luchtvaart Portofoon IP67 met raster 8,33 en Bluetooth
349,95 289,21 Vanaf 334,95 276,82
Icom IC-A25NE Luchtvaart Portofoon raster 8,33
729,95 603,26 Vanaf 719,95 595,00
Icom IC-A25CE Luchtvaart Portofoon raster 8,33
459,95 380,12 Vanaf 449,95 371,86
Deze bedrijven gingen je allemaal voor.

Veelgestelde vragen over Branches Luchtvaart

  • Hoe wordt radiocommunicatie in de luchtvaart voornamelijk uitgevoerd?

    In de civiele luchtvaart vindt de communicatie tussen piloten en luchtverkeersleiding vrijwel altijd plaats via VHF‑radiocommunicatie (Very High Frequency) omdat deze frequenties (118 – 137 MHz) kristalheldere, directe spraakverbindingen over de lucht bieden, zelfs bij grote afstanden.
  • Wat is het verschil tussen luchtvaartcommunicatie en portofoon‑communicatie op de grond?

    Luchtvaartcommunicatie gebruikt speciale luchtverkeersleiding‑radiosystemen en procedures, inclusief VHF‑frequenties voor vlucht‑ en grondcommunicatie. Portofoons zoals die op deze site worden aangeboden zijn praktisch voor grondpersoneel en teams op luchthavens, maar niet bedoeld om te communiceren met luchtverkeersleiding in de luchtvaartband.
  • Welke frequentie gebruikt luchtvaartcommunicatie tussen vliegtuig en grond?

    Communicatie tussen een vliegtuig en de luchtverkeersleiding of grondstations verloopt meestal via VHF‑frequenties binnen het luchtvaartbandbereik (bijv. rond 118 – 137 MHz), wat zorgt voor heldere spraak en direct contact tussen cockpit en controletoren.
  • Waarom wordt VHF gebruikt in de luchtvaart in plaats van UHF?

    VHF‑signalering biedt een groot bereik en minder ruis in open lucht, wat ideaal is voor lucht‑naar‑grondcommunicatie zonder verstoring door obstakels. Dat maakt het perfect voor communicatie tussen piloten en luchtverkeersleiding of grondteams op luchthavens.
  • Wat zijn typische toepassingen van communicatie op luchthavens?

    Naast piloot‑naar‑luchtverkeersleiding communiceren grondteams (zoals bagageafhandeling, push‑back‑teams en de operations crew) via toegewezen radio’s om veilig en efficiënt samen te werken bij vertrek, aankomst en taxibewegingen.